租電僅4.99萬！99秒極速換電，埃安UT super真能成“國民好車”？

何謂“國民好車”?

在我看來，要對得起這個名號，至少得價格實惠、產(chǎn)品質(zhì)量過硬、空間夠大才行，要不然，還是別叫國民好車了，免得浪費老百姓的精力，大家說是與不是?

這不，在11月9日，由京東聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時代所打造的“國民好車”——埃安UT super就正式進(jìn)行了上市。新車的整車購買價為8.99萬元，電池租用購買價則僅為4.99萬元，廠家給它的定義是：真正的“好車不貴”，遠(yuǎn)低于此前市場所預(yù)測的價格。

那么，由京東(負(fù)責(zé)銷售與售后)、廣汽(負(fù)責(zé)生產(chǎn)與制造)、寧德時代(負(fù)責(zé)電池與換電站)三家所聯(lián)手打造的這臺埃安UT super，到底能不能成為老百姓眼中真正的“國民好車”呢?新車租電價4.99萬元又到底是否有誠意?下面我們就來分析分析。

先說續(xù)航，如果是租電價格為例，埃安UT super這4.99萬就配備54度電池、純電續(xù)航500km的實際表現(xiàn)，放在同價位車型那絕對是獨一檔的存在。要知道，在5萬以下的車型里，無論是五菱宏光MINIEV、長安Lumin還是吉利熊貓、奇瑞QQ冰淇淋，它們的純電續(xù)航里程基本都在300km以下，有的車型甚至還只有200多km的純電續(xù)航，那這樣一對比下來，花4.99萬元租電價格就買到續(xù)航能達(dá)到500km的埃安UT super，簡直也就不要太香了。

當(dāng)然了，到這不少人可能會問，你怎么不把賣得好的吉利星愿、比亞迪海鷗、極狐T1、上汽MG4、比亞迪元UP、五菱繽果等車拿出來說呢?它們可都是實打?qū)嵉睦m(xù)航在300-400km的選手，難道也都比不過這臺所謂的“國民好車”埃安UT super?

嘿，您還別說。盡管星愿、海鷗、MG4、繽果這些車的續(xù)航表現(xiàn)不錯，價格也比較實惠，多數(shù)主銷車型就賣個六、七萬塊錢。但你要知道，這些車它都不支持換電啊?？尚律鲜械陌０睻T super，不僅純電續(xù)航高達(dá)500km，它還支持99秒極速換電，用的更是寧德時代自建的巧克力換電站，那這不就比目前市面上的新能源純電小車要多一個賣點嗎?

我知道，很多人可能會說：換電有啥好的?還不是要出換電服務(wù)費?而且租電池價格很便宜嗎?限時不也得要399元/月，一年就是4800元，車子開十年下來，光租電池的錢就去了將近5萬塊，圖啥?

咳，問這話的，那我只能說，你一定是沒體驗過換電帶來的便捷和樂趣。講句不好聽的，如果你真有個啥急事要趕回老家，旁邊一個充電站、一個換電站，你會選哪個補能?要我說，那肯定是越快越好啊。你想想，寧德時代的巧克力換電站換個電99秒就搞定，換完又是500km滿電出發(fā)，一用一個不吱聲，心里卻在偷著樂?？扇ヅ赃叺男〗鄢潆娬境潆姡浒胄r還才補能80%，剩下的20%還得充至少20分鐘，那這里面孰優(yōu)孰劣，我想應(yīng)該也就不用我再多說吧。

至于所謂的換電要出服務(wù)費，其實也并沒有多少錢。而且現(xiàn)在新車剛上，廠家不也說了，京東PLUS會員可享最高2000元的換電服務(wù)費減免;整車購買用戶加入巧克力換電網(wǎng)絡(luò)，則減免699元/年電池管理服務(wù)費并贈送價值299元電池檢測服務(wù)。同時，前5000名下定用戶還可享超值特價購新車禮包權(quán)益，以及前1000名下定用戶專享的京東保新車車險8折優(yōu)惠。因此總體來說，在前期去購買這臺埃安UT super，我覺得還是蠻值的。

另外，京東作為埃安UT super這車的獨家銷售平臺，還聯(lián)合三方資源推出了返現(xiàn)權(quán)益。而其中就包括有12月31日前完成補貼申購的前15000名下定用戶，可享政府補貼與品牌專項補貼，其中選擇電池租用方案的用戶可獲2000元/臺補貼，整車購買則可享受4000元/臺補貼。

此外，11月9日20點起下定的前1000名京東PLUS會員，選擇電池租用方案還可獲贈價值2500元的京東E卡。如此一來，在疊加了上述權(quán)益后，租電版本實際的到手價其實已經(jīng)低至4.54萬元，而整車購買的到手價則約8.59萬元，性價比同樣很高。

有了長續(xù)航和便捷的換電站，想必大家還對埃安UT super這臺新車其它方面的產(chǎn)品力有疑惑。本人前不久剛好去試駕了這款車，下面就來分享下我的看法。

首先埃安UT super的外形和普通版的埃安UT其實是一樣的，真要說區(qū)別，其實也就僅限于車身拉花上面，其它就都一樣。

內(nèi)飾方面，車輛也是配備的8.8英寸全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤與電子懷擋，中控屏尺寸為14.6英寸，內(nèi)置了華為云車機(jī)，支持AI語音大模型以及鴻蒙/蘋果/安卓等互聯(lián)功能。

其它配置層面的話，定速巡航、540度全景影像、倒車哨兵、6揚聲器音響、自動感應(yīng)雨刮、胎壓監(jiān)測、3.3kW外放電等功能它都有，前排座椅也支持180度向后放平，可以更好地方便日常休息。值得一提的是，官方還推出了限時加送價值5000元的科技配置包，包含電動尾門、熱泵空調(diào)、藍(lán)牙鑰匙、皮質(zhì)座椅等配置，真正讓消費者享受到高配置所帶來的樂趣。

動力的話，埃安UT super配備的是一臺前置單電機(jī)，最大功率100千瓦，最大扭矩為145?！っ?，搭載54度的寧德時代巧克力電池(磷酸鐵鋰電池)，CLTC續(xù)航里程為500公里，支持換電功能，換電時間為99秒。

實際駕駛感受方面，這臺車的電機(jī)應(yīng)付日常家用還是足夠了的，轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈，男女老少皆好上手。底盤有一定的質(zhì)感，激烈變向時車身會有一些拉不住的情況出現(xiàn)，不過總體還是比較可控的，適合拿來上下班代步開。

最后，了解完車輛的基本信息，可能還有許多朋友想問，如果我買了這臺車，后面車子又降價了怎么辦呢?另外，如果我前期是選擇的租電池購買，后面又想要買斷電池，那前面的租金是白交了還是可買斷呢?

哎，針對這點，其實京東、廣汽和寧德時代也推出了相應(yīng)的價保權(quán)益(即承諾“180天價?！?。

第一，所有在12月31日24點前完成購車的用戶，無論選擇電池租用方案的購車價與月租金，還是整車購買價，若在提車后180天內(nèi)發(fā)生降價，均可獲得10倍差額賠付，真正做到“早買早劃算”。

第二，在前面第一點的基礎(chǔ)上，11月30日前下定，因車輛生產(chǎn)、運輸?shù)确怯脩粢蛩?，?dǎo)致延期跨年交付的購置稅，可享受全額補貼。

第三，12月8日24點前下定的電池租用用戶，若在3年內(nèi)決定買斷電池，已支付租金可100%抵扣電池費用，并享有額外無憂特權(quán)。換句話說，如果一塊電池的總價是3萬元，那你在付了2年9600元租金后，再想買斷電池的時候就只需再出2.04萬元即可，這點我認(rèn)為還是很實在的，也的確無愧于“國民好車”的稱號。

最后的最后，想必大家還擔(dān)心寧德時代巧克力換電站數(shù)量的多與少問題，畢竟，這直接關(guān)系到咱們的用戶換電是否方便，出行有沒有里程焦慮。那從我們所了解到的情況來看，目前寧德時代剛在長沙下線了第777座巧克力換電站，而按照規(guī)劃，寧德時代今年將在全國45個城市建成1000座換電站，2026年將在近120個城市累計建成超2500座換電站，遠(yuǎn)期3萬座。

那聽到廠家對于巧克力換電站的這一長期規(guī)劃，大家是不是心里也就基本有底了?我覺得，憑借“可充可換、持續(xù)煥新”的靈活補能體系，這次的埃安UT super的確是具備了成為一款“國民好車”的所有特質(zhì)。

對于咱們消費者來說，如果只需花不到5萬的價格，就買到一臺純電續(xù)航500km、可充電也可換電，而且車內(nèi)空間、智能化表現(xiàn)、產(chǎn)品質(zhì)量同樣都不差的精品純電小車，那這又何樂而不為呢?所以我覺得，這次的埃安UT super離成為老百姓心目中真正的“國民好車”應(yīng)該不遠(yuǎn)了，也讓我們拭目以待它后續(xù)的銷量走勢到底如何。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )

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