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2025廣州車展總結(jié):現(xiàn)在還想要買燃油車,這4款車型你不可錯(cuò)過(guò)!

2025-12-16 15:07 來(lái)源: 騰訊網(wǎng) 編輯:玖柒六 瀏覽量:0

2025廣州車展結(jié)束啦!有粉絲在后臺(tái)問(wèn),車展上發(fā)布了很多新能源車,但自己還是喜歡燃油車,問(wèn)有沒有推薦的!正好這里給大家總結(jié)一下,廣州車展上我最推薦買的燃油車型!精選了4款新車,它們涵蓋了合資國(guó)產(chǎn)品牌的轎車和SUV車型,一起來(lái)看看吧!

1. 哈弗H6L

第一臺(tái)是哈弗品牌的全新中型SUV的哈弗H6L,新車共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.79-14.19萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)10.39-12.79萬(wàn)元。其實(shí)可以將它看成是梟龍MAX的燃油版,兩車的設(shè)計(jì)有很多共通之處,一樣采用了哈弗家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。貫穿式的頭燈組造型很有設(shè)計(jì)感美當(dāng)然,作為燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)氣的需求,所以它在車頭位置進(jìn)行了開口設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別是4800mm×1895mm×1730mm,軸距為2810mm,作為有史以來(lái)最大的哈弗H6家族車型,它比現(xiàn)款哈弗H6長(zhǎng)度增加了97mm,軸距增加了72mm。

車內(nèi)簡(jiǎn)約但不失科技感,配色有三種可選,主駕前方配了HUD抬顯,日常駕駛提升安全性。中控是14.6英寸的高分辨率大屏,智能座艙方面,長(zhǎng)城第三代智慧空間系統(tǒng)—Coffee OS 3也給哈弗H6L了,像模糊指令、復(fù)雜語(yǔ)義的識(shí)別上都有著很好的表現(xiàn)。功能配置上,前排座椅的加熱、通風(fēng)和按摩都有,后排座椅則具備27和32°的兩擋靠背調(diào)節(jié),你可以調(diào)節(jié)到自己舒服的姿勢(shì)??梢钥闯鰜?lái),現(xiàn)在很多高級(jí)功能都在逐漸從二三十萬(wàn)的新能源車上下放到十萬(wàn)級(jí)的油車上,大家如果喜歡純油車又眼饞高配置,這是一個(gè)兩全其美的選擇。

動(dòng)力方面,搭載的是長(zhǎng)城第六代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為175kW,馬力為238匹,峰值扭矩385牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9DCT變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒,油耗7.4L/100km。此外還有1.5T+7DCT的動(dòng)力組合,最大馬力184匹,峰值扭矩275牛米。這兩套動(dòng)力我都體驗(yàn)過(guò),兼顧油耗和動(dòng)力需求,滿載情況下也是夠用的。現(xiàn)在大部分國(guó)產(chǎn)油車動(dòng)力起步都在170匹以上,所以如果你對(duì)性能有要求也能輕松被滿足。

2. 全新奧迪Q5L

全新奧迪Q5L基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺(tái)打造,雖然是換代車型,但其外觀還是延續(xù)了奧迪標(biāo)志性的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,多邊形大尺寸前格柵內(nèi)部以鱗片式網(wǎng)格進(jìn)行點(diǎn)綴,大燈組的造型更加犀利,顏值更高但也是我們熟悉的風(fēng)格。車尾采用貫穿式的尾燈組,配備第二代OLED光源,點(diǎn)亮后的效果十分有辨識(shí)度。車輛長(zhǎng)寬高分別為4842mm/1900mm/1640mm(高配車型帶行李架高度為1660mm),軸距為2945mm。不過(guò)遺憾的是它未在廣州車展上市,想要買它的要等到明年了,大家可以期待一下到時(shí)候的定價(jià)。

內(nèi)飾則是全新的家族化設(shè)計(jì),高低屏的布局顏值好不好先不說(shuō),整體的視覺效果還挺有沖擊力,車機(jī)系統(tǒng)肯定是要再優(yōu)化的,智能化上會(huì)有長(zhǎng)足進(jìn)步。動(dòng)力方面,全新奧迪Q5L搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環(huán)等技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,實(shí)際的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力響應(yīng)及油耗會(huì)更好。低功率版車型最大馬力204匹,最高車速可達(dá)220km/h,高功版車型最大馬力272匹,最高車速可達(dá)240km/h,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

3. 上汽大眾朗逸Pro

上汽大眾朗逸Pro指導(dǎo)價(jià)為12.09萬(wàn)—14.59萬(wàn),它在外觀設(shè)計(jì)、智能車機(jī)、動(dòng)力等方面都進(jìn)行了升級(jí)。外觀是了上汽大眾Pro家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備了“微笑式”的大尺寸進(jìn)氣格柵,采用橫向鍍鉻裝飾條,拉伸了前臉的視覺寬度,兩側(cè)大燈遠(yuǎn)近光均采用的是LED光源。它還配備了當(dāng)下流行的貫穿式日間行車燈,加上可發(fā)光的品牌LOGO,這就是小一號(hào)的全新帕薩特Pro嘛,所以它也繼承了大哥優(yōu)雅動(dòng)感的氣質(zhì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4720mm/1806mm/1482mm,軸距為2688mm。這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車的體格。

內(nèi)飾部分,朗逸Pro中控臺(tái)上沒有配備任何實(shí)體按鍵,大部分功能均由多功能方向盤、車機(jī)屏幕以及語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行操作。10.25英寸的全液晶儀表盤+12.9英寸的中控屏大家已經(jīng)很熟悉了,智能座艙方面,支持騰訊地圖導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、HUAWEI HiCar、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)以及應(yīng)用商店拓展等功能。語(yǔ)音系統(tǒng)融合了百度文心一言、DeepSeek算法與騰訊生態(tài),支持車載微信語(yǔ)音交互、跨端導(dǎo)航等功能,搭配科大訊飛語(yǔ)音技術(shù),足以輕松應(yīng)對(duì)多輪對(duì)話與連續(xù)指令,體驗(yàn)感媲美自主新能源車型。

動(dòng)力方面,朗逸Pro搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動(dòng)機(jī),集成了高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、高壓縮比米勒循環(huán)等多項(xiàng)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。系統(tǒng)功率118kW,最大馬力160匹,峰值扭矩250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750-4000rpm,最高車速為200km/h。它基于MQB-Evo平臺(tái)打造,是一款前驅(qū)家用轎車。作為正經(jīng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,朗逸Pro車身尺寸、智能配置、底盤結(jié)構(gòu)以及動(dòng)力系統(tǒng)等全面升級(jí),并且采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛,駕駛以及乘坐的體驗(yàn)感進(jìn)一步提升。

值得一提的是,朗逸Pro整車搭載了2顆車外攝像頭、4顆超聲波雷達(dá)以及3顆毫米波雷達(dá),配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駐車(AUTOHOLD)、上坡輔助(HAC)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持以及疲勞駕駛提示等功能。安全性配置在同價(jià)位油車?yán)锒际呛艹霾实?,這也給大家繼續(xù)買燃油車一個(gè)難以拒絕的理由了。

4. 全新日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙

誰(shuí)說(shuō)油車跟不上時(shí)代了,日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙這款傳統(tǒng)油車就玩的很出彩!新車的內(nèi)飾風(fēng)格是完全革新的,它搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音響,10.25英寸的主駕儀表屏加上15.6英寸HUAWEI山海畫質(zhì)車載智慧屏。這套新系統(tǒng)延續(xù)了手機(jī)、平板與車機(jī)的多媒體多屏流轉(zhuǎn)功能,導(dǎo)航、歌單無(wú)縫同步,更在流暢度與交互邏輯上進(jìn)一步優(yōu)化。新增的聲光交互系統(tǒng)、智慧助手小藝的響應(yīng)速度提升,搭配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),讓智能互動(dòng)更自然,音質(zhì)體驗(yàn)也更具沉浸感,徹底擺脫了老款車機(jī)的卡頓與操作繁瑣問(wèn)題。

外觀也是要看一看的,前臉的設(shè)計(jì)煥然一新,采用的是V-Motion家族經(jīng)典語(yǔ)言設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了黑化處理,“V”型的進(jìn)氣口面積增大,呈現(xiàn)出展翅飛翔般的氣勢(shì)。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4920mm/1850mm/1447mm,軸距為2825mm。側(cè)面還是我們熟悉的風(fēng)格,依舊優(yōu)雅動(dòng)感,整體的車身線條是相當(dāng)舒展的。尾部采用了當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后的效果也很不錯(cuò),給天籟這款老車型提升了不少新鮮感。值得一提的是,它取消了日產(chǎn)車標(biāo),取而代之的是“NISSAN”品牌字母點(diǎn)綴在尾部中央,而且也是可發(fā)光設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,前三款車型搭載20.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156匹,峰值扭矩197牛米。頂配車型搭載可變壓縮比的2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力243匹,峰值扭矩371牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬8速換擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力不用多贅述,它相當(dāng)成熟靠譜,日常用兼顧油耗和性能表現(xiàn),整體的使用體驗(yàn)不輸新能源。它一共有四個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)—16.79萬(wàn),在補(bǔ)齊智能座艙的短板之后,天籟的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將大大增強(qiáng),面對(duì)現(xiàn)在卷出天際的國(guó)產(chǎn)新能源車也有一戰(zhàn)之力了,那么你現(xiàn)在還會(huì)先擇買日產(chǎn)天籟嗎?

寫在最后

好了,4款車型盤點(diǎn)完畢,想必看到它們大家都很心動(dòng)吧?這幾位選手都是知名的車型,在新能源車時(shí)代還能穩(wěn)住的油車不多,買它們你不會(huì)后悔!那么大家會(huì)怎么選呢?這4臺(tái)車你最喜歡誰(shuí)?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!

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