15.3公里 蘇州5G無(wú)人公交路線總長(zhǎng)全國(guó)第一

(通訊員 劉娟 記者 柴軍虎)4月20日，《中國(guó)首條5G無(wú)人公交線路運(yùn)營(yíng)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)發(fā)布。報(bào)告顯示，中國(guó)公開5G無(wú)人公交的路線總長(zhǎng)位居世界第一，蘇州的5G無(wú)人公交路線總長(zhǎng)以15.3公里位居中國(guó)第一，重慶、深圳分別排第二、第三?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，蘇州的15.3公里5G無(wú)人公交路線全部位于蘇州高鐵新城。

△ 中國(guó)公開5G無(wú)人公交路線總長(zhǎng)位居世界第一

報(bào)告顯示，目前已有中國(guó)、美國(guó)、芬蘭、德國(guó)四個(gè)國(guó)家部署了在公開道路運(yùn)營(yíng)測(cè)試的無(wú)人公交。其中，中國(guó)公開道路5G無(wú)人公交的路線總長(zhǎng)位居世界第一，是排名第二美國(guó)的8.6倍。

△ 蘇州5G無(wú)人公交路線總長(zhǎng)全國(guó)第一

目前，中國(guó)公開道路在運(yùn)營(yíng)的5G無(wú)人公交路線總長(zhǎng)為54.6公里，分別部署在蘇州、重慶、深圳、鄭州、廣州、?？凇⑻旖蜻@7個(gè)城市，約占全球路線總長(zhǎng)的85%。從覆蓋城市來(lái)看，蘇州的公開道路無(wú)人公交路線總長(zhǎng)以15.3公里位居中國(guó)第一，重慶、深圳分別排名第二、第三。

△ 蘇州高鐵新城的5G無(wú)人公交

值得一提的是，蘇州的15.3公里公開道路無(wú)人公交路線全部位于蘇州高鐵新城。

蘇州作為國(guó)家5G車聯(lián)網(wǎng)示范城市，積極探索5G與自動(dòng)駕駛結(jié)合的應(yīng)用場(chǎng)景。去年10月21日，中國(guó)移動(dòng)與輕舟智航在蘇州高鐵新城部署了全國(guó)首個(gè)5G無(wú)人公交，并開始常態(tài)化運(yùn)營(yíng)測(cè)試，同時(shí)還啟動(dòng)“蘇州無(wú)人公交早鳥計(jì)劃”，招募了近3000名有日常通勤需求的市民免費(fèi)搭乘，以解決日常通勤的“最后三公里”。

△ 蘇州高鐵新城5G無(wú)人公交的Q1線路

經(jīng)過(guò)近半年的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)測(cè)試，目前在蘇州高鐵新城的5G無(wú)人公交，已從最初的Q1路拓展至Q1、Q2和Q4路，路線總長(zhǎng)約15.3公里，幾乎可以覆蓋高鐵新城9.8平方公里區(qū)域，涵蓋會(huì)議中心、購(gòu)物中心、高鐵站、地鐵站、商業(yè)辦公樓、住宅等區(qū)域。

據(jù)介紹，目前，蘇州高鐵新城有10臺(tái)無(wú)人公交給市民提供服務(wù)，運(yùn)營(yíng)時(shí)段集中在周一至周五的早中晚高峰，高峰時(shí)段平均5分鐘一班車。“蘇州Q1線路定位為城市微循環(huán)公交。目前，微循環(huán)無(wú)人公交已先后擴(kuò)展至蘇州、深圳等多座城市。”輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫說(shuō)，這份報(bào)告積累了中國(guó)首條5G無(wú)人公交路線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)測(cè)試近半年來(lái)的詳實(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)推動(dòng)無(wú)人公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。

此外，《報(bào)告》還對(duì)無(wú)人公交Q1路及用戶偏好等內(nèi)容做了分析：最早運(yùn)營(yíng)測(cè)試的蘇州無(wú)人公交Q1路途經(jīng)5個(gè)站點(diǎn)，路線路程3.4公里;現(xiàn)已累計(jì)運(yùn)營(yíng)測(cè)試?yán)锍掏黄?5000公里，客流量超過(guò)11000人次，日均客流達(dá)116.15人次;Q1路平均每天每車提供58次訂單服務(wù);96.4%乘客對(duì)蘇州Q1路表示滿意，主要原因是行駛平穩(wěn)、車內(nèi)整潔;蘇州市民最樂于嘗試無(wú)人公交，深圳市民最易于接受無(wú)人公交。

當(dāng)前，在蘇州高鐵新城Q1路段的這條路線上部署有超過(guò)130個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)感知設(shè)備，覆蓋12個(gè)路口，基于中國(guó)移動(dòng)打造的5G網(wǎng)絡(luò)、車路協(xié)同網(wǎng)、高精度定位網(wǎng)，已實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號(hào)廣播、5G超視距感知、車車協(xié)同等多種應(yīng)用。

報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2022年，全國(guó)公開道路無(wú)人公交路線數(shù)量將超過(guò)60條，上下車站點(diǎn)將達(dá)300個(gè)，總長(zhǎng)將達(dá)300公里。蘇州高鐵新城將新增4條無(wú)人公交路線，目標(biāo)覆蓋高鐵新城9.8平方公里及周邊部分區(qū)域。

(通訊員供圖)